联系我们

邮箱:cs@manhphuc.com
地址:北京市海门市德盛街988号
传真:461744
手机:10427289377
电话:10427289377

荣誉证书

当前位置:亚博 > 荣誉证书 >

全球汽车产销量10年来首降 疲软态势将持续至2

时间:2019-09-10 13:59 来源:杨杨 作者:小羊

  根据世界汽车组织(OICA)发布的数据,2018年全球汽车产量和销量都出现了下滑,这也是自2009年以来首次下滑。汽车是制造业核心,也是影响消费的重要因素,全球汽车行业的疲软已推动全球货运需求下降,并导致汽油燃料(尤其是柴油)需求下降。      图/pixabay

  根据世界汽车组织(OICA)发布的2018年数据,全球汽车行业出现了疲软,从生产上看,全球去年共生产9563万辆汽车,同比减少1.1%。这是自2009年以来首次出现下滑。      图/世界汽车协会

  从销售上看,2018年共销售了9506万辆汽车,同比下滑0.63%,去年为9566万辆。这也是自2009年以来首次出现下滑。      图/路闻卓立  数据/世界汽车协会

  全球汽车行业的疲软已经波及到整个制造业,汽车制造商是世界上最大的能源和原材料、塑料、钢铁和铝等中间产品以及营销和广告等服务的消费者。

  进入2019年这种疲软之势并没有得到缓解,重灾区在中国、印度以及欧洲。业内人士分析称,影响全球汽车制造商供应链的汽车消费需求变化将从2H19持续到1H20。部分严重地区还将持续至2021年。

  根据OICA汇总的新闻,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据显示,今年上半年,共有666,521辆汽车生产下线,同比减少168,052辆,原因是主要市场(包括英国本地)的需求不断下降。6月出口汽车数量下降19.8%,上半年共下降21.0%。

  印度已公布7月份汽车销量,同比下降18.71%至1825148辆,低于去年同期的2245223辆。行业的下滑无可避免得带来失业,印度汽车零部件制造商协会会长文·卡塔拉马尼(Ram Venkataramani)说,如果汽车行业继续下滑,可能会有100多万人失业。

  中国自不必说,2019年7月社会消费大幅回落至7.6%,主要受汽车消费的拖累,增速从从6月的17.2%大幅至-2.6%。

  汽车行业还会影响到全球货运需求以及汽油燃料等行业。这也许就是全球原油和原油产品库存接近历史高点的原因。EIA数据显示,截至8月9日的一周美国原油库存(不包括战略石油储备)较上周增加了160万桶。过去几年,石油行业的问题不断加剧,全球石油消费自2018年年中以来一直处于“严重放缓”状态。      印度汽车制造商协会董事总经理Vishnu Mathur表示:"我们希望政府能很快推出一套振兴计划,以遏制经济下滑,并将该行业带回增长轨道。"

  分析师认为,在某些情况下,汽车产量的下滑,尤其是印度,可能会持续到2021年。同时,在石油生产触底反弹之前,石油消费增长不太可能再次加速。这可能需要几年时间。(完)

  本文首发于微信公众号:人民币交易与研究。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。